三轮产业迈入规范化快车道,能否上牌成为考量

2019-06-25 15:25 admin
三轮产业迈入规范化快车道,能否上牌成为考量一个品牌实力的关键!
 
    纵观整个三轮产业,产品质量良莠不齐、非法生产厂家比比皆是、引发大量民众投诉等问题也呈逐年上升趋势。所以很多地方开始规范管理三轮车,将电动三轮车划为机动车,要求上牌!特别是新国标执行后,全国各地都在大力整治无牌、无资质、无3C认证的电动车,所以给三轮上牌,成为大势所趋,也是推动行业进步不可或缺的程序之一。
    目前,多地出台上牌政策,证件审核、车辆检验通过后,方可给电三轮车免费上牌,并且对这些车辆在规定区域内开放路权。这也意味着无证、无牌管理的旧时代已经结束,电三轮车的路权陆续全面开放,今后可以合法上路行驶,但这一切有一个前提——必须得有牌照!
    说到“免费”,也许很多人觉得电三轮上牌肯定很简单,无非就是走走程序后就能拿到牌照。其实不然,上牌不光考验车子的品质,还要考验生产企业的实力。
    在3C认证越来越严格的今天,质量不过关、资质不齐全、实力不过硬的生产企业已然摇摇欲坠,没有强劲的综合实力就没有市场竞争力,没有完备的生产资质根本立不住脚跟,更别说合法上牌、合法上路了!
     所以,无论是经销商寻找合作伙伴,还是消费者买车,选择合适的品牌、靠得住的企业都是重中之重,实在不知道怎么选,那你就认准能不能上牌这一点——能合法上牌的车子,绝对品质和资质兼备的车子。
     就拿老牌三轮企业力之星来说,近期这段时间,在全国各地引领了一股给三轮车上牌的风潮。四川、山东、河南、安徽等三轮车消费大省,一张张黄底黑字的牌照,成为消费者最可靠的路权保障。
     其实,作为一家元老级的三轮车制造企业,多年来力之星都深耕科技技术发展,用科学的方法武装自己,把贴心的服务带给消费者。在“打造更具品质和性价比的三轮车”这条道路上,力之星一直都是引领者。同样,在给三轮车上牌的这件事上,力之星也是先拔头筹,毫不松懈,一张张黄底黑字的牌照,是力之星呈现给消费者满意的答卷,也是消费者对力之星较大的认可。
     三轮车产业逐步迈入规范化发展的快车道,合法上牌、开放路权、合法上路等新形势,让三轮车产业迎来了新的生机!对于经销商和消费者而言,选择品牌的时候一定要擦亮双眼,资质齐全、品质可靠、能上牌、能上路的三轮车才是未来市场的核心。一旦选错品牌买错车,不但白白浪费金钱甚至连基本的路权都没法保证!